Görüntüleme sayısı:311 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2021-10-11 Kaynak:Bu site
Kırıcı astar, malzeme seçiminden üretim ve sevkıyata kadar sıkı bir süreçten geçmesi gereken bir kırıcı içindeki önemli bir aksesuardır. Aşağıdakiler nasıl seçileceğinin ve incelemenin ayrıntılı bir analizidir.kırıcı gömlekleri.
İşte içerik listesi:
Seçim Yöntemleri
Test metodu
Kırıcı plakaların kullanım ömrünü geliştirmek için, kırıcı gömlekler% 12'den fazla manganez içeren manganez çelikten imal edilmiştir. Şu anda, ZGMN18CR2 ve diğer çoklu alaşımlı kompozit malzemeler gibi birçok yeni malzeme var, bu da daha pahalı olan ancak sıradan manganez çelik parçalarının birkaç kez bir servis ömrüne sahip. Örneğin, cevher tipi bakır cevheri olduğunda ve cevherin sertliği 12 ~ 14'tür, sıradan sınıf yüksek manganez çelik metal sınıfı gereksinimleri karşılayabilir; Bakır cevherinin sertliği 16 ~ 17'ye ulaştığında, kırıcı astarın aşınma direnci daha yüksektir ve normal dereceli yüksek manganez çelik metal derecesi çok uygun değildir ve normal dereceli astar malzemesi kurulumdan sonra nispeten yumuşak ve deforme olması kolaydır . Kurulum ve kullanımdan sonra, astar plakası kolayca deforme olur (kafa kolayca genişletilir ve ekstrüzyon yoluyla genişlenir), plakanın kırma boşluğunun içine sokulmasına neden olur ve normal şekilde kaldırılamaz, ancak yalnızca kesilerek. Genellikle kırıcı astar çatlamaya eğilimlidir ve daha kısa servis ömrü ile sonuçlanır. Kırıcı astar replasmanının ve daha uzun değişkenlik süresinin artan sıklığı da artan artan süreye yol açar. Site madenciliği koşullarının tam olarak anlaşılması, site kullanım gereksinimlerini karşılamak için yüksek aşınma direncine sahip metal dereceli ürünler kullanan kırıcı gömlekleri ile sağlanmalıdır. Aşınma parçalarındaki karbon elemanı esas olarak, malzemenin aşınma direncini sağlamak için yüksek kromlu dökme demirdeki karbür miktarını sağlamak için kullanılır, ancak karbitin miktarı arttıkça, karbür miktarı aşınma direnci lehine artacaktır. Ayrıca, malzemenin tokluğunu da büyük ölçüde azaltacaktır. Kromun eklenmesi, aşınma direncini arttırmaya elverişli olan karbür sertliğini daha yüksek hale getirirken, matrisdeki krom malzemenin sertlenebilirliğini artırabilir, molibden elemanının temel olarak malzemenin sertlenebilirliğini arttırmak için kullanılır, bakır eleman Malzemenin sertlenebilirliğini arttırmak için metal matristeki tamamen kaynaşmış ve manganez elemanı, kırıcı astarın aşınma direncinin iyileştirilmesi için elverişli olan katı çözelti güçlendirme etkisini iyileştirirken, matristeki daha fazla çözünebilir.
Kırıcı astar genellikle değiştirilirse, üretim verimliliği düşüktür ve döküm astar parçalarının yüzey çatlamaları, işlem doğruluğunu sağlamak, dökümlerin kalitesini ve üretim verimliliğini artırmak için etkili bir şekilde azaltılmalıdır. Son yıllarda, saha kullanımı için kabul standartlarının sürekli iyileştirilmesi ve her tedarikçinin şartname gereklilikleri ile, kırıcı aksama süresi çok uzundur ve saha üretimini etkiler, üreticilerin ürünlerinin, özellikle de bazı yerli bağımsızların incelenmesini arttırmaları gerekir. işleme üreticileri. Niteliksiz ürünler, kullanıcıya büyük sorunlara neden olabilir. Bu olağanüstü sorun, üreticinin kaliteli itibarına yol açacaktır, aynı zamanda büyük bir azalmaya tabidir.
Hyton Group Meknik Equipment Co, Ltd düzenli bir üreticidir, için kırıcı astarların üretimi için üreticilerimizin dışındaki ekipmanın daha iyi kalite olması gerektiğini garanti etmek için sıkı kalite kontrolü vardır.